「地方分権、地域主権という観点から、…基礎自治体に住民サービスを担っていただくというような国の形を目指していきます。…私は道州制というものを目指していきたいと思っていますので、そういう前提で、基礎自治体に、これは分権ということであれば権限と同時に責任も負っていただかなければなりません」（２００９年１０月５日　府議会）

一言メモ
大阪都に財源を吸い上げて、福祉などの住民サービスは基礎自治体にやらすと言っても、お金を吸い上げられた市では、これまで通りの市民サービスができなくなります。

「震度幾つで地下鉄がとまるかというところまで、知事は知っておかないといけないんでしょうかね」「何でもかんでもトップが知っておく必要はないわけで…細かな情報とかそんなところ、つつき出したら、もうそれは切りがないです」（２００８年１２月１１日） 

一言メモ
防災面でも旧ＷＴＣ、現咲洲庁舎の危険性が指摘されています。購入に113億円、耐震工事に３３億円使って、いざとなれば府民の安全のための仕事ができない建物に、府庁を移動させることは無責任です。

「関空事業は…空港と都心部のアクセスの改善というところさえしっかりやれば、大阪、関西に人、物を呼び込めるんではないか」（２０１０年１０月４日　府議会）

 一言メモ
新大阪から関空へなにわ筋線を建設するための予算は1900億円～3900億円。たった6分の短縮のためにこれほどの費用をつぎこむ必要があるのでしょうか。大型開発の失敗をくりかえすことはやめてほしいものです。

「（淀川左岸線延伸部が）大阪、関西経済のインフラとしてもし必要であるのであれば、採算性が見込めなくても、…行政が積極的に携わっていくべきだというふうに考えております」（２００８年９月２９日　府議会）

 一言メモ
淀川左岸線延伸は豊崎～門真を結ぶ工事で、３５００億円の予算が見込まれています。たった数分の時間短縮のために、これだけの予算をつぎ込むなら、4割も削った防災予算や府民のくらしを応援することに回すべきではないでしょうか。

「昔ながらのものづくりとか、そういう何かそんな話はやめて、競争力のあるものづくり、高付加価値のものづくり。」（２０１０年５月２５日　府議会） 

一言メモ
大阪府では橋下知事が就任して以降、中小企業支援やものづくり支援のための予算が56％にまで低下しています。大阪経済の活性化のためには中小企業や商店街など、要望に応えて手厚く支援することが大切です。